阿聯酋航空昨首航台北─杜拜，每天飛航一個航班。阿聯酋航空今天上午舉行首航記者會，阿聯酋航空集團暨航空公司主席兼行政總裁謝赫阿哈邁德親王表示，台灣一直是阿聯酋航空十分重視的市場，台北─杜拜直飛除拉近台灣與中東地區的距離，也增進雙方的觀光商務交流，阿聯酋航空非常看好這條航線的未來發展。

交通部政務次長陳純敬表示，台北─杜拜直飛航線不僅讓國人往來中東更加便利，也有助於推廣台灣觀光產業，把全世界的觀光客拉到台灣，發現台灣之美。

配位新航線的開航，阿聯酋航空即日起至2月28推出台北出發至全球各地航線的優惠價格。台北到中東如杜拜經濟艙含稅價30866元、到歐洲如馬德里27393元、到北美洲如紐約45412元、到南美洲如聖保羅55201元、到非洲如約翰尼斯堡33710元。相關優惠方案的票價使用期限至6月14日。

台灣虎航預計3年後機隊達12架，並開始獲利，如果選點良好，不排除開業第一年就開始獲利。 

華航董事長孫洪祥去年年底在台灣虎航宣布籌設台灣虎航的記者會上指出，華航此時投資LCC可以說是天時地利人和，天時是各國空運市場日益開放；地利是台灣的地理位置好，飛往東南亞或東北亞都是4小時以內航程；人和是找到像虎航這樣優秀的合作夥伴。(新聞來源：工商時報─記者張佩芬／台北報導)

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復興航空與國際發卡組織VISA攜手合作，即日起至2014年12月31日止，VISA商務卡持卡人刷卡購買復興航空由台灣出發的國際、兩岸全航線來回商務艙機票，可享9折超值優惠。 

看好市場需求，復興航空與VISA商務卡合作推出國際、兩岸全航線來回商務艙機票9折專案。復興航空發言人高治華表示，專案適用航線涵蓋最受國人喜愛的日本與兩岸熱門航線，包括東京、大阪、北海道等13個國際航點，以及上海、天津、福州、廈門等12個兩岸航點，未來復興航空在2014年所開航的國際、兩岸新航點同樣適用。 

為方便民眾彈性安排行程，復興開放北海道的札幌、函館、旭川、釧路四航點互搭機制，活動時間長達一年。

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長榮航空宣布，美洲航線今年年中起，運力將大增22％。（長榮航空提供）

 

 

長榮航空自今年6月起，包括溫哥華、多倫多、舊金山、紐約、洛杉磯等在內的美洲航線將陸續增班。長榮航空表示，北美航線航班數自今年7月3日開始，將由目前的每周45班增至55班，運力大增22％，成為飛航台美之間航班最密集、座位數最多的航空公司。

立法院交通委員會今天審查中華航空事業發展基金會預算，立委李桐豪質疑，為何航發會投資的華航營業獲利情形，從2010年開始不如另一家國籍航空長榮？交通部長葉匡時表示，華航過去購機計畫出大問題。

航發會持有華航股權35.9%，是華航最大股東，國發基金擁有10%，中華電信持股5%。李桐豪表示，無論股價或其他經營績效指標，華航在2010年後都輸給長榮，但是2010年之前，華航無論營業毛利率、營收成長都沒有落後，「為何每況愈下？」

此外，葉匡時也認為華航的管理半官半民，也有許多待改進之處。

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春秋航空搶攻兩岸航線商機，推超低價機票。圖/中新社

      　春秋航空在兩岸航線上扔下重磅炸彈，台北、高雄飛上海指定航班往返只要18元人民幣、約新台幣90元！此外，台北出發還送一晚上海7天連鎖酒店；另昨（27）日起，春秋航空親情套票第二波來襲，從青島、西安、蘭州等地回上海的航班最低僅人民幣198元起。

立榮航空表示，自助服務機台(KIOSK)於2011年9月啟用至今已超過200萬人次使用，不但有效縮短旅客在機場等候報到時間，也讓候補作業更透明化，明年1月1日將再推出KIOSK「自助購票」、「選位」的新功能，並整合原有的「劃位」、「候補」功能，透過簡單的介面操作讓旅客一次完成所有的手續。

此外，立榮航空表示，旅客報到時可依照航班座位圖自由選位，滿足旅客依喜好選位的需求；而持有補位確認單的旅客，可至自助服務機台點選「快速報到」服務，掃瞄補位確認單上之二維條碼，30秒內即可完成購票劃位取得登機證。

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〔中央社〕達美航空公司（Delta Air Lines）網站今晨出包，導致出現超低價格機票，幾小時後網站才修正問題。

「洛杉磯時報」（LA Times）報導，出包票價最低只有正常票價的1成。趁機搶購機票的達美顧客在社群網站說，他們以正常票價的1/10買到機票。

根據出包價格，從明尼阿波利斯（Minneapolis）飛往路易斯安那州巴頓魯治（Baton Rouge）的單程機票只要51美元；從北卡羅來納州羅里（Raleigh）飛往費城的單程機票也只要35美元。

飛機上出現行竊集團！一名張姓台商向駐印尼代表處表示，他日前從台灣搭機往香港時，遇到有旅客要求換位子，結果他讓座，卻沒有移動自己的行李，下飛機才發現，放在櫃子裡的包包，少了3萬台幣。