FAT 飛機

【李姿慧╱台北報導】廉價航空票價是一般航空的五到六成，吸引不少人搭乘；立委昨公布，旅行社自行統計赴日搭廉航爭議，到去年累計已近六百件。民航局回應，擬成立廉航消費爭議處理中心，爭議過多的業者除限期改善，重大且不改善者，將建議對方國的民航單位限制其營運或停航。
立委李昆澤質詢指出，近九年來已有十一家廉航在台載客，累積到年底將逾一百五十萬人次搭乘，但廉航運送條款有不少陷阱，如取消或更改航班不必通知也不用負責，退票、機上選位、喝水都要加錢，官網甚至沒中文，或攸關旅客權益部分寫英文。
李昆澤說，想投訴廉航只能打國外電話，或國內有辦事處卻不接電話，導致投訴無門，要求民航局成立廉航消費爭議處理中心，重大爭議且不改善者，應嚴格限制營運。

「怕丟包寧多花錢」

民航局今年一到九月接獲九十二件廉航申訴，年底前將評估成立消費爭議處理中心，也會研擬建議廉航所屬國家的民航單位，限制不良業者營運。不願具名的廉航業者回應，網路訂票者會留電話或電郵，更改航班都會通知，網站也寫明規定，很多糾紛是乘客未先看清楚。民眾王小姐說，搭廉航怕被丟包，寧可多花點錢搭一般航空。