台灣觀光協會今天表示，10月舉辦的2013台北國際旅展將寫下歷史紀錄，共有60個國家、1350個攤位。
台灣觀光協會指出，ITF台北國際旅展（Taipei International Travel Fair）將於10月中旬舉行，今年邁入第27年，展出規模破紀錄。
台灣觀光協會說，為慶祝旅展規模創記錄，5日到11日將在全台灣的7-eleven和全家超商同步開賣旅展折扣限時限量票，預售門票和現場門票一樣可以參加大會抽獎等活動，有機會抽中機票、住宿券等好禮。
澎湖選出的民進黨立委楊曜、金門選出的國民黨立委楊應雄、馬祖選出的無黨籍立委陳雪生，上午率近百名鄉親開公聽會，呼籲離島航線不要 再漲價。3名立委聯合聲明稿說，交通部已核定，明年元旦起國內航線，漲幅4％到21％，標準如何計算？業者都以成本考量，自行決定漲價，根本是黑箱作業！
立委要求，業者應先公佈票價成本，交通部說未來有配套措施，但如何配套、補貼，也應先說明，以免衝擊離島觀光產業。
交通部民航局副局長方志文說，因燃料上漲，航空公司或立減少，所以調漲票價，也希望汰換設備後，能提升國內航線服務品質。
歐洲王室喜事連連，繼英國王室順利誕下小王子，瑞典最美公主瑪德琳宣布，已經懷有12周身孕！身為瑞典王室第四位繼承人的瑪德琳公主在今年6月下嫁美國銀行家歐尼爾，預計在明年3月迎接他們第一位寶寶。
根據英國《每日郵報》(The Daily Mail)報導，瑞典王室在當地時間3日發表聲明，堪稱是歐洲最美麗的公主瑪德琳(Princess Madeleine)，同時也是瑞典國王最小的女兒、瑞典女王儲維多莉亞的妹妹、王室第四位繼承人，已經懷有12周身孕，並將在明(2014)年3月迎接他們的寶寶。
從 2013 年 6 月 20 日開始，遠東航空公司與台灣最大的通路商 7-11 便利超商合作，在台灣超過 4800 家的 7-11 超商 IBON 上面可以直接訂購遠東航空的國內機票，非常的方便。
在訂購 IBON 上面訂購遠東航空公司機票的流程如下：
(目前在 IBON 上面提供兩種付款的方式：現金、信用卡，底下的說明是以在 7-11 當場付現金為範例做說明)
| 在 IBON 主畫面選擇購票項目 |
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| 選擇交通票項目 |
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| 選擇遠東航空項目 |
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| 選擇訂位付款項目 |
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| 閱讀購票須知之後，選擇同意，我接受項目 |
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| 選擇啟程地 |
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| 選擇目的地 |
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| 選擇行程 (單程或是來回) |
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| 選擇 去程日期 (如果有回程，下一步是選擇回程日期) |
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| 選擇搭乘人數 (請選擇適當的身分別：成人、兒童、敬老、離島居民、愛心) |
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| 選擇搭乘班次及適用票價 |
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| 確認訂位資訊 |
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| 閱讀購種使用規定之後，選擇同意，進行下一步項目 |
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| 輸入旅客資訊 |
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| 確認聯絡人 |
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| 輸入聯絡人資訊 |
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| 選擇付款方式(本範例是選門市付現金) |
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| 確認訂位明細後，選擇確認，列印取票憑證項目 |
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| 列印繳費單 |
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| 憑繳費單到門市櫃台付費，並取得票卷。 |
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如果有任何訂位問題，請洽遠東航空公司
很多人應該都有坐過飛機的經歷，也有親自駕駛過汽車，大家可能會有這樣的一個疑問，為什麼飛機不能和汽車一樣倒著走了？飛機有倒檔麼？
眾所周知，一個機械產品，結構越復雜，出故障的可能性就越大，而飛機是一種對安全系數要求極高的機械。現代飛機上的各個系統都是多余度設計的，也就是一個主用，幾個備用，主用的故障的時候自動啟動備用系統，所以要在飛機上裝上倒檔，就必須至少裝三套設備，機長一套，副駕駛一套，還要至少有一套備用的，這會大大增加飛機的復雜性和故障的可能性，給設計制造，操作和維護都帶來很大的負擔，這是第一個原因。
另外，要有倒檔就必須要有向後的動力，或者有反向的傳動裝置，現代飛機的動力來源只有一個，就是發動機，而發動機無論是渦輪還是活塞式的，都只能提供向前的動力，不像汽車，動力從發動機出來，可以由變速箱隨意控制，改變齒輪的大小和方向就可以改變車的扭矩和方向。例如現在民航用的最多的渦輪風扇發動機，它產生推力的唯一方法就是風扇吸氣，經過核心機燃燒後做功，向後噴出產生推力，這個設計概念是沒辦法產生向前的推力的，除非把發動機吊架做成活的，可以轉一百八十度，但這幾乎是不可能的，因為活動的機械結構總是沒有固定的可靠性高，萬一飛機飛在天上的時候發動機掉了，會讓人笑掉大牙的，飛機的安全性也沒有保障。雖然現代飛機上的噴氣發動機一般都有反推裝置，但是反推只是利用一個折流門，使外涵道的空氣折向斜前方，但這個裝置只是用來輔助剎車的，不能拿來當作倒車的動力，因為反推打開後，產生反向推力的空氣雖然占了進氣道吸氣量的百分之八十，但是這部分氣體卻不是推力最主要的來源，因為這部分氣體沒有經過燃燒室膨脹做功，所以和尾噴口裡出來的，經過燃燒膨脹的氣體相比，這部分的推力是很小的，不足以推動飛機後退。
第三，既然發動機的推力不可能向前，那麼想要有倒檔就需要給輪子一個動力，讓它能主動轉動，而不是隨著飛機的移動而被動轉動。這樣的話會大大增加起落架上結構的復雜度，導致故障率大大增加，增加維護和運營成本。
綜合以上幾個原因，所以，現代飛機上是沒有倒車裝置的。如果有的飛機有這個裝置，也是一些特殊用途的飛機，不可能在客運和軍用的飛機上出現，因為這兩種飛機安全要求高，制造成本高，所以現代飛機在地面都是用拖車和拖把實現後退的。
近期有不少航空公司陸陸續續展開徵才，包括國籍航空跟外國航空，但想當空姐，除了要親切、善於溝通服務，可能還要會一些「才藝」嗎？一家國籍航空就希望自家空姐要活潑、大方，甚至有主持經驗，因為過去2年半，公司大小活動，就常常派出旗下空姐「熱舞」炒氣氛，雖然是「不支薪」免費贊助，但還有不少愛跳舞的空姐自願加入，活潑形象，跟一般人心目中，空姐都是端莊優雅，很不同。
亮片超短褲加長靴，火辣身材跳韓國舞曲，你以為這3位是展場SHOW GIRL嗎？空姐：「歡迎搭乘本班機，前往吳哥窟。」
自由時報 – 2013年9月3日 上午6:11
〔自由時報記者鄭琪芳／台北報導〕紙本電子發票規格不一、難整理的問題，讓許多民眾覺得困擾。財政部昨表示，明年起紙本電子發票將統一規格，一律改為5.7公分寬、9公分長，且交易明細不再主動列印，直接儲存於發票下方的兩個QRcode，民眾可直接利用APP查詢，但有需要的民眾還是可以要求列印明細表。
另外，明年起紙本電子發票將更名為「電子發票證明聯」，但希望民眾多使用載具、少索取紙本電子發票，不但節能減紙，所有發票資訊雲端儲存，不用擔心發票遺失、毀損或錯失對獎，更可長期保存發票資訊，有交易糾紛時可成為退換貨依據。
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