| 中央社記者郭朝河吉隆坡24日專電）馬來西亞首相納吉今天晚間宣布，確定失聯的馬來西亞航空MH370班機，最後的蹤跡在南印度洋，明天召開記者會說明詳情。 納吉今晚10時召開記者會宣布，傍晚接獲英國航空事故調查局（AAIB）的通報，獲悉英國國際海事衛星組織（Inmarsat Plc）藉由全新的分析方式，以更清楚的衛星數據，掌握馬航MH370的飛行路線。 |
分析結果顯示，確認MH370朝南部走廊飛，最終位置是在印度洋中間與澳洲伯斯（Perth）以西位置。納吉表示，這是個遠端地點，距離任何陸地都有段距離。
台北市都發局今天發表松山機場整體規劃方案，未來松山機場將朝「首都商務機場」目標開發，並由北市府與交通部合作，未來將引進會展、購物、旅館及航空關聯產業等商務機能，朝向服務核心都市發展，預估可吸引200億至400億元投資。
松山機場自97年開放兩岸直航及松山、虹橋、羽田機場對飛，成為亞洲重要商務、區域導向的首都商務機場。都發局指出，為因應兩岸直航及部分國際航線需求，改善機場周邊景觀、充實周邊機能，北市府與交通部決合作開發機場周邊土地，並配合附近國防部所釋出的公有地，一併進行整體規劃。
都發局指出，松山機場擬朝「首都商務機場」發展，屆時可服務東北亞4核心都市台北、上海、東京、首爾等地的商務人士，期盼能形成1日生活圈，帶動周邊土地都市更新。
松山機場開發案共分為A、B、C、D等4區。都發局指出，現行位於A區的民航局第二辦公室、水利處辦公室、苗圃、加油站、抽水站等，將進行搬遷；而軍方用地已於今年5月24日完成最優申請人評選審查，預計明年底可完成都市更新事業計畫報核。
因為台北飛航情報區與日本防空識別區重疊，民航局長沈啟上午驚爆，我國民航機飛往中國大陸大連、青島的B591航路，雖在我飛航情報區內，但也在日本防空識別區，日本自民國98年要求我方送飛航計畫書，基於飛航安全，民航局依國際民航組織第二附約與92號文件照辦，但在我民航機飛行到123度到124度空域之間，日本自衛隊軍機使用121.5無線電頻道，要求我機轉向，對我方飛行管制造成非常大危險。
大陸畫設東海防空識別區（ADIZ）引發爭議，立法院外交國防委員會上午邀請國安及交通部首長列席報告，民進黨立委認為我向大陸民航局遞送飛航計畫書，是屈服表現。交通部次長陳純敬表示，民航局經過諮詢，依飛行專業、安全原則處理此事，我國與各國處理方式一樣，美與韓國也送飛航計畫書給大陸民航單位。
沈啟說，在大陸畫設防空識別區的第一時間，各國航空公司都曾向大陸送交飛行計畫，包括發表嚴正聲明的韓國美國民航公司都有送，日本日航與全日空等公司原本也有送交，後來是應日本政府要求取消遞送。
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紓解春節交通運輸，民航局公布今年春節管制航線馬公、金門、馬祖管制期間為民國103年1月24日至2月6日，澎湖航線訂位時間為12月3日晚間6時至8時統一開放電話及網路訂位。
民航局召開103年春節疏運協調會，依行政院人事總處訂定春節假期為103年1月30日至2月4日計六日，配合連假期間疏運計畫訂定管制航線為馬公、金門、馬祖，管制期間為103年1月24日至2月6日計14天。
馬公航線開放訂位時間（含第一波加班機）為12月3日，訂位時間晚間6時至8時統一開放電話及網路訂位，馬公航線訂位比率分別為電話佔35%，網路佔65%，訂妥位子必須於12月8日前完成開票。
第二波加班機訂於12月26日晚間6時至8時同時開放訂位，訂妥位子必須於12月28日前完成開票，機票使用限制依往例限當日當班次有效，最遲於出發前1日辦理退票，逾期作廢。
澎湖縣旅遊處表示，另規劃於第二波加班機開放訂完位後將成立「春節加班機需求統計作業中心」，彙整還未訂到機位鄉親需求數量，屆時向各航空公司提出加班機運能協調，同時春節期間於台北、高雄、馬公航空站設立「春節聯合候補作業櫃檯」服務鄉親順利返鄉。
頻傳爭議
在廉價航空大舉來台開闢航線後，今年旅展也出現許多以廉價航空包裝的旅遊產品或廉價航空機票，包括日本東京自由行5天1.2萬元有找、南韓首爾機票不到2千元及香港機票不到3千元等，吸引不少小資族。但台灣觀光協會提醒，廉價航空提供的服務和一般航空公司不同，消費者事前一定要搞清楚規定和限制，以免權益受損。
台灣觀光協會公關組長陳映廷昨說，搭廉價航空行李、機上餐點都要另外收費，消費者在購買相關行程或機票時，一定要先問清楚行程內容和限制。旅遊達人943也提醒，在購買價格相對低廉的旅遊產品時，要注意陷阱，例如稅金是否外加，也要注意廣告上的景點是否只是代表當地國家的意象，還是確實會到此一遊。
民航局昨說，隨著愈來愈多的廉價航空來台，消費爭議也頻傳，現已要求業者在銷售相關產品時要充分揭露資訊，並要在台灣成立處理消費爭議的窗口。
民眾葉小姐說，昨在展場看到首爾機票不到2千元超動心，但之前媒體曾報導廉價航空取消航班卻未通知旅客，及行李加價後根本沒便宜到等爭議，讓她很猶豫，擔心便宜沒搶到反吃虧。
（中央社台北24日電）中華民國交通部民用航空局長沈啟表示，海峽兩岸航線連結發展，目前較受到大陸包括機場時間帶（slot）短缺等實際限制的約束，而非政治因素。
沈啟昨天在蒙特婁接受彭博社訪問時指出，台灣航空公司有興趣在上海、北京、廣州和深圳等大城市增加載客量，西安與成都等二線航空中心較不列入考量。
率團參加國際民航組織（ICAO）大會的沈啟表示，在大多數受歡迎的旅遊目的地，「沒有時間帶，載客量已滿，且非常難以增加航班」。她說，大陸不願開放二線機場與兩岸飛航管制，也限制載客量。她說，今年底前，兩岸直航航班將各自增加到1週670班次。
大陸空軍控制領空，根據中國民用航空局，民用航空只分配到20%的空域。中國民用航空局5月指出，隨著大陸3大航空公司計劃未來3年增加至少273架飛機，這將進一步惡化已延誤25%航班的交通壅塞。
沈啟表示，增加航班的提議在每年召開兩次的兩岸航空服務權會議中未遭反對。她說，雙方尚未展開開放領空協議的談判。
記者李鴻典／台北報導
中央氣象局指出，由於天兔颱風速度緩慢，影響台灣的時間也會拉長，最快在明天中秋節深夜發布海上颱風警報，周五中午左右發布陸上颱風警報。
今(18)日8時，輕度颱風天兔(USAGI)，中心位置位於北緯17.6度，東經130.6度，以每小時9轉12公里速度，向西轉西北西進行。颱風中心氣壓985
作者： 劉品希 | 中央廣播電台 – 2013年9月11日 上午11:49
國民黨今天(11日)上午召開考紀會處理立法院長王金平關說案，經過2個多小時的討論後，考紀會決議撤銷王金平的黨籍，王金平確定喪失不分區立委的資格，也將離開已經坐了10多年的立法院院長之位。
考紀委員表示，會中兩面意見具陳，委員們最後達成共識，並未動用表決。
據了解，考紀委員討論做出的處分及決定，將再報黨秘書長及主席；若當事人有異議，可於10天內申覆，考紀委員會重新開會決議之後就是最後的決定。
根據「中國國民黨黨員違反黨紀處分規程」，黨員若受撤銷黨籍處分，經過1年以上，可以申請恢復黨籍。
國際中心／綜合報導
台灣政壇驚爆「9月政爭」一案，民進黨立委柯建銘直批這起九月政爭是台灣版「水門案」，也讓人想起20世紀70年代震驚全球的政治醜聞水門事件（Watergate scandal），美國白宮受到違法祕密監聽，幕後黑手竟是總統尼克森，經由秘密線人「深喉嚨」向媒體揭露，掀起美國政壇歷來最大的醜聞案，最後尼克森遭彈劾而自行下台。
這起事件發生在1972年，當時美國民主黨位於華府水門大廈總部遭5人闖入，一開始以為是一般的行竊案件，但當時一位祕密線人「深喉嚨」(Deep Throat)向《華盛頓郵報》密告，才揭發這起背後隱藏的政治陰謀。
澎湖選出的民進黨立委楊曜、金門選出的國民黨立委楊應雄、馬祖選出的無黨籍立委陳雪生，上午率近百名鄉親開公聽會，呼籲離島航線不要 再漲價。3名立委聯合聲明稿說，交通部已核定，明年元旦起國內航線，漲幅4％到21％，標準如何計算？業者都以成本考量，自行決定漲價，根本是黑箱作業！
立委要求，業者應先公佈票價成本，交通部說未來有配套措施，但如何配套、補貼，也應先說明，以免衝擊離島觀光產業。
交通部民航局副局長方志文說，因燃料上漲，航空公司或立減少，所以調漲票價，也希望汰換設備後，能提升國內航線服務品質。
歐洲王室喜事連連，繼英國王室順利誕下小王子，瑞典最美公主瑪德琳宣布，已經懷有12周身孕！身為瑞典王室第四位繼承人的瑪德琳公主在今年6月下嫁美國銀行家歐尼爾，預計在明年3月迎接他們第一位寶寶。
根據英國《每日郵報》(The Daily Mail)報導，瑞典王室在當地時間3日發表聲明，堪稱是歐洲最美麗的公主瑪德琳(Princess Madeleine)，同時也是瑞典國王最小的女兒、瑞典女王儲維多莉亞的妹妹、王室第四位繼承人，已經懷有12周身孕，並將在明(2014)年3月迎接他們的寶寶。
自由時報 – 2013年9月3日 上午6:11
〔自由時報記者鄭琪芳／台北報導〕紙本電子發票規格不一、難整理的問題，讓許多民眾覺得困擾。財政部昨表示，明年起紙本電子發票將統一規格，一律改為5.7公分寬、9公分長，且交易明細不再主動列印，直接儲存於發票下方的兩個QRcode，民眾可直接利用APP查詢，但有需要的民眾還是可以要求列印明細表。
另外，明年起紙本電子發票將更名為「電子發票證明聯」，但希望民眾多使用載具、少索取紙本電子發票，不但節能減紙，所有發票資訊雲端儲存，不用擔心發票遺失、毀損或錯失對獎，更可長期保存發票資訊，有交易糾紛時可成為退換貨依據。
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中央社 – 2013年9月1日 下午4:27
（中央社記者李晉緯台北1日綜合報導）大聯盟克里夫蘭印地安人隊宣布利用9月擴編機會，拉台灣旅美投手李振昌上大聯盟，培養他成為球隊未來重要牛棚戰力。
美國職棒大聯盟（MLB）印地安人隊宣布將陸續拉小聯盟球員上大聯盟，效力於印地安人隊的李振昌預計在台灣時間4日被放進大聯盟名單。
李振昌今年7月中曾短暫上到大聯盟出賽3場，都是後援出賽，共投2局，投出1次三振、3次保送，沒丟掉分數，自責分率0。
FAT 飛機 (5)