FAT 飛機

努力就對了
女機師陳曲芸（左）及鄭凱欣，對於7年級生被稱為草莓族，均認為「努力做就對了」，不要太計較入門薪水。（實習記者林彥君攝）

 

 

7年級女機師陳曲芸可是攀岩高手。（陳曲芸提供）

 

飛行機師是勞委會每年薪資調查前5大行業，每個月至少15-16萬的薪資是許多人的夢想職業，但飛上青天卻非鄭凱欣與陳曲芸小時候的夢想或是職業選擇。

邊工作邊補習英文

鄭凱欣因為大學男友的學長是機師，才知道機師原來可以是一個職業；陳曲芸則是因學校暑期實習，接觸到航空迷，到跑道頭看飛機起降，才愛上飛行。

興起報考機師培訓後，鄭凱欣與陳曲芸就一頭栽進去了！2人都曾報考其他航空公司的機師培訓，不幸落選，但都不輕易放棄，鄭凱欣先後到銀行及海運公司任職以維持基本生計，晚間則到補習班上課，加強英文能力；陳曲芸則考取交通部民航局約聘工程師，貼近航空產業，也取得薪資收入，並強化英數理化實力。

受訓期薪水僅2萬

來自屏東的陳曲芸說，鄉下小孩從不知道機師也是一種職業，因為身邊都沒有航空相關產業的親朋好友，以前志願是長大後當工程師、太空人，而決定報考機師後，只知道努力就對了，更不能太計較入門的薪資。

通過航空公司機師培訓考試後，將被送往國外受訓，一般約有4分之1會被淘汰，回國後還有4分之1無法完訓成為副機師，國內外受訓期間，月薪約2萬元。

鄭凱欣與陳曲芸報考機師時都已有工作，月薪約4萬多元，2人轉換跑道，母親都曾反對，擔心一旦無法考取或結訓，還得重新找工作，薪資不穩定。

不是媽寶一切靠自己

現在許多7、8年級生被笑稱為媽寶，凡事都是父母安排妥當，7年級生的鄭凱欣笑說，「大學畢業後，我才第1次出國！」求學時，母親要求她寒暑假都要去打工，磨練自己，若要出國留學，也要自己賺錢支付，這讓她學會獨立，對於後來的飛行工作，有很大的幫助。

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