台北市都發局今天發表松山機場整體規劃方案,未來松山機場將朝「首都商務機場」目標開發,並由北市府與交通部合作,未來將引進會展、購物、旅館及航空關聯產業等商務機能,朝向服務核心都市發展,預估可吸引200億至400億元投資。

松山機場自97年開放兩岸直航及松山、虹橋、羽田機場對飛,成為亞洲重要商務、區域導向的首都商務機場。都發局指出,為因應兩岸直航及部分國際航線需求,改善機場周邊景觀、充實周邊機能,北市府與交通部決合作開發機場周邊土地,並配合附近國防部所釋出的公有地,一併進行整體規劃。

都發局指出,松山機場擬朝「首都商務機場」發展,屆時可服務東北亞4核心都市台北、上海、東京、首爾等地的商務人士,期盼能形成1日生活圈,帶動周邊土地都市更新。

松山機場開發案共分為A、B、C、D等4區。都發局指出,現行位於A區的民航局第二辦公室、水利處辦公室、苗圃、加油站、抽水站等,將進行搬遷;而軍方用地已於今年5月24日完成最優申請人評選審查,預計明年底可完成都市更新事業計畫報核。

B區現為民航局大樓、航警局、航空公司辦公室等,未來規劃設置成為松山機場的發展核心,引進會展中心、旅館、購物、辦公商務空間等。都發局指出,民航局今年11月已評選出負責規劃的顧問公司,預計明年底完成整體規劃與先期可行性評估後,持續後續招商作業徵選投資開發者。

C區為公有軍方土地更新計畫,分為國泰、松齡與富錦等營區及慈恩四村,將配合周邊整體發展再研議;D區則為濱江街一帶,為機場跑道最末端,由於土地面積大,將作為跑道地帶、跑道端安全區及進場燈區。

都發局指出,松山機場整體規畫預計招商投資300億元,營運期間每年營業額約160億元;另外,擬投資100餘億元取得周邊土地,改善聯外交通,站前用地廣場並重新規劃設計,擴大松山機場腹地及商務機能。

 


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