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工商時報【記者張佩芬╱台北報導】

今年9、10月航空客運市場明顯優於去年，中秋連續假、十一長假與雙十節假期，業界估計會讓業績會比去年同期多一成以上，康和投顧研究部門指出，目前在運輸類股當中航空類股股價明顯偏低，後續應該都有上漲空間。

華航（2610）與復興航空（6702）業務部門指出，這次中秋節有4天連續假，雙十節是周四，只要請一天假就可以有4天旅遊假出，這兩個節日東南亞與東北亞線幾乎都是全滿，兩岸航線除了以商務客為主的航線，幾乎都是全滿，華航估計業績甚至有機會比去年高一成五；復航因過去一年增加多條新航線，營收原本就自然增長兩成以上。

雖然大陸國家旅遊局10月1日即將公布「旅遊法」，嚴禁「零團費」與「強迫購物」，不過十一長假因為團客行程多早已排定，自由行旅客也多，大陸南方航空與東方航空等都指出十一長假期間市場沒立即受到「旅遊法」影響，擔心的是十一過後市場發展，原本秋天是陸客來台高峰，目前旅行業都還在觀望，比較不受影響的是原本就採取高團費策略的華東地區旅行團。

華航高階指出，根據大陸國家旅遊局本月10日在北京召開的諮詢會，已表示並不是禁止遊客購物，旅行社可透過合理安排行程，在符合不欺騙遊客，並無非法獲利，獲得旅客同意情況下，安排購物和自費行程，估計可以讓「旅遊法」影響縮小，如果官方能有更明確且寬鬆解釋，原預估的3個月影響期就可以大幅縮小。

康和投顧研究員指出，今年下半年航空客運在新流感疫情消弭，台菲漁船爭議解除，南北韓緊張情勢改善後，市場明顯轉好，後續「旅遊法」影響有待觀察。

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