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目前分類:民航新聞 (96)

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澎湖旅遊旺季起跑,為有效提高運能,復興航空宣布,5、6月增開馬公往返台北、高雄、金門航班,立榮決定5月每周加開高雄往返馬公班次,並調度國際線大型機營運。

澎縣府旅遊處表示,澎湖4月即進入旅遊旺季,民航局配合需求,要求航空公司提供高運能規劃班表,其中5條台灣本島往返馬公航線,比去年同期增加2萬9500個座位,增幅提升13.2%。

另外,復興航空5月、6月,每天加開北-馬、高-馬往返兩班次,5月除了每周二、四、六飛航馬公-金門往返航班,周日再加開一往返航次,6月又再增周五往返航班,等於每周二、四、五、六、日,都有往返馬公-金門班次。

   
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台灣觀光產業持續加溫,航空公司不但大增航班,更大舉召募機師、空服員、地勤等新血,還在國內爆發「搶人」大戰,錄取率更創下歷史新低。

台灣虎航昨天與今天連續兩日舉辦空服員面試,因為放寬學歷門檻,只要高中職以上都能報考,預計召募88名空服員,共吸引7543人報名,錄取率僅1.16%,創台灣空服員招募歷史新低。

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飛機搬家時,車輛行經飛機前方,形成有趣畫面。石明啟攝

【石明啟╱桃園報導】兩架遠航波音757大型客機,昨天行經戰備跑道, 準備拖往軍用機場內,因為飛機龐大,兩旁樹木、電桿阻礙,搬遷過程一波三折,路過民眾誤以為「衝出跑道啦!」。不過這項拖行過程,讓許多軍事迷、民眾一飽眼福,拍攝飛機,王姓民眾說,「生平這麼近拍攝飛機,真過癮」。短短一公里路程,耗費六個小時完成。

遠東兩架波音飛機,長期停放桃園機場內,公司準備將兩架飛機移往海軍桃園基地內,昨天上午九時三十分起委託桃勤人員拖行。飛機出了桃園機場後,因機翼寬三十八公尺,戰備跑道兩旁電桿、樹木頻頻卡機翼,拖行過程嚴重受阻,昨天上午民眾發現後,拍照向《蘋果》爆料飛機衝出跑道,事後證實烏龍事件,虛驚一場。

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時報周刊2012年12月報導,指遠東航空「驚爆3次空中熄火 隱匿不報賭命續飛」,且空中關車(引擎空中熄火)率是世界平均的5.84倍,遠航不滿控告時報周刊17名記者及編輯加重誹謗。台北地檢署今天偵結,以罪嫌不足,將17人不起訴。

《時報周刊》2012年12月出刊的第1817期報導指出,遠東航空自2012年4月18日復航至今,發生3次「空中關車」(引擎空中熄火)情事,是世界平均空中關車率的5.84倍;此外,時周更爆料指月前遠航高雄飛武漢班機,於空中發生燃油開關故障問題,落地後卻對此重大飛安事件隱匿不報,拿乘客生命開玩笑。當時遠航發表聲明,稱「空中關車事件隱匿不報」為不實報導,影響遠航商譽而提告


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國際航空運輸協會(IATA)25日要求各國政府封堵法律漏洞,讓不守規矩、在飛機上犯下重大過失的乘客,無法規避法律制裁。

 

國際航空運輸協會(IATA)。(網路圖片) 

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長榮航空董事長張國煒接任台北市航空公會理事長。(曾懿晴攝)
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威航(V Air)總經理隆章琪昨(24)日上任,她是台灣歷史上首位低成本航空公司的總經理,過去沒有任何航空業的背景,而是數位媒體跨平台管理與操作、網路使用規劃與行銷的專家。威航董事長林明昇說,威航要帶給民眾過去在台灣航空產業看不到的東西,熱情與創意才是擔任總經理的必要條件。

隆章琪過去曾擔任Yahoo奇摩內容企劃部總監,負責頻道內容規畫與營運、對外合作的策略與夥伴關係維繫、市場趨勢分析等;也曾任精誠金融資訊發展事業部協理、鉅亨網總編輯、國家通訊社主管等職,在網路、媒體、財經等領域經歷豐富。

林明昇表示,熱情、創意、與想法,是他選擇隆章琪的最大原因。隆章琪對於威航有許多很棒的想法,航空專業方面有團隊協助,威航希望能與現有的國籍航空公司做出差異化。

 


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民航局今天證實,國內機票定型化契約範本確定要修改,退票期限將縮短,6月底前航空公司將有更大彈性推出7折以下離峰機票。

國內航空機票今年起調漲約1成,交通部民用航空局也協調航空公司,在離峰時段推出7折早鳥票。

民航局說,為了讓國內線機票有更多優惠,已與行政院消保處達成修改「國內機票定型化契約範本」,縮短國內機票退票期限,降低業者經營風險,有更大彈性推出7折以下優惠機票。

民航局預估,未來離峰時段國內線機票可望有5到7折優惠,6月底前定案。

根據現在國內機票定型化契約,機票有效期限是1年,但效期期滿後1年內都可退票,也就是退票期長達2年;退票期限縮短,可降低航空公司營運成本,增加優惠票價空間。

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清明連假機位一票難求!立榮、復興、遠東航空增開4月3日到7日,從北、中、南往返馬公的加班機,明天(20日)上午9點同步開放電話及網路訂位。

開放航線包括台北、台中、台南及高雄往返馬公共86班次、提供7千多個座位,民眾可逕洽航空公司或旅行社訂位開票,復興航空訂位專線02- 4498123、立榮航空02-25086999、遠東航空02-87707999。

 

查詢加班機時刻表,可上澎湖縣政府全球資訊網、澎湖逍遙遊網站,或洽詢06-9276675、06-9262535縣府服務專線。

旅遊處表示,日前向縣府登錄機位需求的1042位民眾,已電話及簡訊通知20日完成購票手續,縣府21日將確認訂位情況,如有不足,再向民航局及各航空公司協調增開加班機。

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今年堪稱國籍航空的激戰年,復興旗下的廉價航空威航Vair,將在這個禮拜五招考80名空服員,力拚9月開航,同一時間,華航也要在9月引進新的長程客機,力拚省油之外,餐具走文創風格,還要幫空姐換掉穿了7年的舊制服,確定邀請到以電影「一代宗師」,入圍奧斯卡服裝設計獎的張叔平,替空姐設計新款旗袍制服。

華航空姐:「請品嘗飛機上的甜點。」

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復興航空今天宣布,全體員工從今年3月起,依個人績效表現調整薪資,平均調幅約為3%,另集團旗下的威航V Air自2月底宣佈召募空服人員迄今,2周來已逾1800封報名信件。復興航空說,該公司今年前2月營業額累計達19.7億元,較去年同期成長12.24%,績效佳者予以調薪,希望透過薪資的提昇,回饋員工努力,績效差者不予調整,以落實公司獎勵制度。


復興航空說,報名威航V Air空服員招募,有不少是現職旅館、運輸及餐飲從業人員,且男性佔了2成,相比以往傳統航空公司招考的女男比例約10:1,此次男性報考比例有顯著成長。


 

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民航局今(13)日宣布兩岸客運定期航班總班次剩餘每周20班,因應航空公司需求,已分配完成,我方客運定期航班總班次將由每周394班再增加14班至每周408班,其中於桃園、松山以外航點總班次,由每周102班再增至每周116班,占兩岸總班次比例約28%,更有助於中南部地區的旅運往返及觀光發展。

民航局指出,有關兩岸客運定期航班新增每周79班,已於2月24日邀集航空公司召開會議, 3月5日核定,總計航空公司獲配班次每周59班,我方兩岸客運定期航班總班次由每周335班增至每周394班,仍有剩餘每周20班。

因此,部分航空公司後續在麗江、哈爾濱、呼和浩特、合肥、鹽城、泉州等6個航點提出新增需求;並有航空公司就前所獲配航權調整台灣出發航點至台中或高雄。 

民航局經參考業者提出的營運申請並進行整體評估後,有關剩餘每周20班容量班次,建議分配班次總計每周14班,分別為長榮桃園-哈爾濱每周2班、桃園-呼和浩特每周2班,復興桃園-泉州每周1班,華信桃園-麗江每周2班,遠東台中-哈爾濱每周1班、桃園-哈爾濱每周1班、台中-合肥每周1班、高雄-泉州每周1班、台中-鹽城每周3班。另外,遠東調整前次分配航班至台中的班次合計每周6班,調整至高雄的班次合計每周2班。

民航局表示,將儘速依據「台灣地區與大陸地區空運直航許可管理辦法」準用「國際航權分配及包機審查綱要」相關規定辦理後續作業,報奉交通部核定,核定通過後業者即可據以實際執行。


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去年底兩岸空運主管協商達成客運定期航班新增每周79班,2月底完成其中59班分配後,昨(13)日再完成剩餘20班分配作業,新增大陸二、三線城市79班中,總計遠東航空共取得19班,為最大贏家,而立榮僅分得五班,為六家航空公司最少的業者。

據指出,兩岸新增航班的79班中,2月底分配的班次航空公司將於4月底陸續開航,而昨天分配的航班則要等到6月才會開始營運。

交通部民航局表示,今年2月24日邀集航空公司召開會議分配59班後,已報交通部核定,昨天再邀集業者分配剩餘的每周20班,部分航空公司後續在麗江、哈爾濱、呼和浩特、合肥、鹽城、泉州等六個航點提出新增需求,並有航空公司就前所獲配航權調整台灣出發航點至台中或高雄。


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航空版的「戀愛巴士」來了。中國大陸春秋航空公司將相親活動搬上兩岸航班,明天從上海飛台北,展開四天三夜兩岸相親之旅。

透過微博、微信、春秋航空官網和交友網站等多種管道,自1月開始招募,吸引8萬人詢問。在81位報名者中,春秋航空最後按年齡、性別比例,選出7位女性、7位男性明天從上海出發,與台灣獲選的1男、1女會合。

春秋航空表示,在出發航班上,將在高空安排一場約20分鐘的第一次接觸。由男生一一自我介紹,女生在座位上透過亮燈、關燈表達對哪位男生有好感;對於亮燈的女生,男生也有權選擇接受與否。

春秋航空表示,首次舉辦的台北相親航班,報名者高達9成是女性,其中多位是自己當老闆或擔任中階以上主管,成行者的平均年齡為30歲。


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清明掃墓還買不到返鄉機位嗎?澎湖縣政府表示,雖然各航空公司開放第二波加班機訂位,但鑑於往年仍然有許多鄉親訂不到機位,所以在3/14~3/17日中午12時止期間,開放4/3至4/7間,馬公往返台北、台中、高雄等3航線的機位需求申請登錄,民眾可逕自上澎湖縣政府全球資訊網澎湖逍遙遊網http://booking.penghu.gov.tw/,直接登錄機位需求(3/14~3/17才開放)。

 

澎縣府旅遊處說,除網路登錄外,亦可透過旅行社協助代為登錄申請,或至村里辦公室索取機位需求申請表,填妥後再傳真至登錄中心(傳真號碼:06-9264710),或在上述受理期限每日上午8時至下午5時至縣府大門警衛室,由專人協助受理。(許逸民/澎湖報導)

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看好《KANO》熱潮、大阪商務觀光潛力,復興航空(6702)宣布,桃園─大阪航線自4月10日起正式增班,由每天1班,增為每日2班,商務行程、假期安排將更具彈性。

 復興航空發言人高治華表示,大阪是復興航空在2012年6月所開啟的第一條日本定期航線,也是國人造訪日本最愛去的城市之一,在開航兩週年的前夕宣佈增班,藉由提供更多的座位數,滿足更多旅客出遊需求。 

 據日本政府觀光局統計數據,2012年前往日本的外籍遊客中,造訪大阪的比例高達20%,顯示每5個入境日本的外籍旅客,就有1人前往大阪觀光。此外,根據訂房網站Hotels.com於2014年2月公布的「2013年度飯店價格指數報告(Hotel Price Index)」,大阪亦榮登台灣人最喜愛出遊的城市第二名,僅次於日本東京。 

 素有「世界廚房」美稱的大阪,以好吃、好玩與輕鬆自在,吸引同樣熱情好客的台灣人。在今年,阿倍野Abeno HARUKAS正式啟用,這棟集結購物中心、旅館、美術館的日本第一高樓,挾著超高人氣,成為大阪新地標。同時,由復興航空贊助的強檔賣座國片《KANO》,入選為大阪亞洲電影節的開幕影片,魏德聖監製、馬志翔導演以及劇中主角都將搭乘復興航空班機,前往大阪參展,展現台灣文創軟實力!而《KANO》席捲的棒球熱潮,勢必也將讓甲子園成為球迷必訪之地,為大阪再添觀光新熱點。


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下月四日兒童節起,國內未滿兩歲的嬰幼兒搭國內航班將可全面免費,以目前每年約有五萬人次嬰幼兒隨家長搭機、且家長須為每名嬰幼兒支付一成票價估算,估計共可省一千多萬元支出。多名受訪家長雖認為此舉省不少開銷,但也批十二歲以下兒童票價仍太貴,航空業者也抱怨,政府對兒童美意不能要業者埋單。
                                              

下月4日起,未滿2歲的嬰幼兒搭國內航班將可全面免費。吳貞慧攝

依現行規定,家長帶未滿兩歲的嬰幼兒搭機,須付成人機票的十分之一票價,不過搭乘其他大眾運輸工具,如台鐵、高鐵、捷運、公車等,都不需為兩歲以下嬰幼兒買票。 

民航局表示,《兒童及少年福利與權益保障法》之前修訂,要求國內大眾交通運輸工具應提供未滿一定年齡的兒童免費優惠,但未訂實施日,立法院要求須在今年兒童節前實施,民航局與業者開會後,決定今年四月四日起,實施未滿兩歲嬰幼兒搭乘國內線免費。國際線則不適用。

業者:政府應補貼

民航局表示,未滿兩歲嬰幼兒須由大人抱在懷裡搭乘,因此每一成人只限帶一名未滿兩歲嬰幼兒。至於兩歲以上兒童,享有成人機票打七點五折的優惠維持不變。國內線一年的旅客有五百二十六萬多人次,未滿兩歲嬰幼兒約佔百分之一,推估每年將有五萬多人次嬰幼兒可受惠。

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誰是美國「最準時」的航空公司?根據美國運輸部的報導,夏威夷航空公司蟬聯全美飛航準點率十年第一!2013年平均準點率達93.3%,在一年12個月中有11個月都名列第一,且準點率超出航空業界的平均值15%。在去(2013)年的12月,夏威夷航空也以92.4%的準點率領先其他航空。

 

▲準點率十年第一!夏威夷航空冠全美。(圖/夏威夷航空提供)

  • ▲準點率十年第一!夏威夷航空冠全美。(圖/夏威夷航空提供)

夏威夷總裁兼首席執行長鄧可雷(Mark Dunkerley)表示,十年來,夏威夷航空公司是航空業在準點率表現的佼佼者。這也是顧客認為最重要的基礎服務績效,這份榮耀歸功於奉獻努力和熱情的夏威夷航空員工們。”

去年7月首航「台北-檀香山」的夏威夷航空,每日提供往返北美11個門戶城市與夏威夷的飛航服務,也是飛航夏威夷各島嶼之間航線的主要航空公司。去年12月,夏威夷航空同時也是航班取消率最低的航空公司,在總計6,032架次的航班中,取消率僅0.2%。

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一延再延的桃園機場捷運可望明年底通車,將來從台北直到桃機最快只要35分鐘!交通部高速鐵路工程局今天表示,機場捷運已開始進行測試,預計明年初運轉測試,明年底台北到中壢全線通車。

 機場捷運原訂2013年10月通車,不過礙於工程協調問題,延宕至2015年底。目前機場捷運進度已完成91.77%,廠商從1月中開始陸續進行主線動態測試,預計明年初進行試運,力拼明年底全線通車。

新聞圖片

桃園機場捷運力拼2015年底通車,台北車站到桃園機場,將來最快只需要35分鐘。

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儘管標榜無機上服務的廉價航空日益風行,但正規的航空公司仍視機上服務為商譽的重心。澳洲航空於近日在倫敦舉行的年度空中酒窖獎(Cellars in the Sky Awards)頒獎店裡上在大會頒發的十三個獎項中勇奪五項,連續第五年成為大贏家,成績傲視同儕。

 

澳洲航空獲頒的酒窖獎項中包括「最佳酒窖」、「最佳頭等艙酒窖」及「最佳商務艙酒窖」。在葡萄酒獎項類別中,澳洲航空分別憑著Leeuwin Estate Art Series Chardonnay 2009和Taittinger Comtes de Champagne 2000,贏得「最佳頭等艙白酒」及「最佳頭等艙汽酒」第一名。

澳洲航空顧客體驗行政經理Alison Webster表示:「澳洲航空一直致力展示澳洲佳釀的多樣性及卓越品質,此等獎項正好反映公司在這方面所扮演之重要角色。我們對機上供應的美酒引以自豪,我們承諾呈獻最出色的澳洲葡萄酒,並培訓機組人員成為空中品酒師,為乘客締造更優越非凡的餐飲體驗。」

她更表示:「澳洲航空供應一系列葡萄酒,當中包括創新和經典類型,涵蓋不同葡萄品種及產區,我們以此為傲。由Vanya Cullen、Stephen Pannell及Tom Carson領導的葡萄酒專家小組可謂功不可沒,他們憑藉專業知識令公司屢獲業界殊榮。」

Alison Webster補充道:「澳洲航空每年於澳洲葡萄酒業投資超過1,500萬澳元,搜羅逾250款由150多家釀酒商生產的葡萄酒,全部皆與Neil Perry於境內及國際航線呈獻的餐單完美配搭。」除了供應澳洲美酒外,澳洲航空亦為頭等艙和商務艙的乘客提供與眾不同的法國香檳。

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