【陳如嬌／台北報導】遠東航空招募空服員暨形象大使吸引1200人報名，經第1關篩選淘汰後，選出159名考生進入今天第2關的複試。遠航以介紹機上餐作為考試重點，考生可以說學逗唱讓自己勝出。有考生在介紹台式米糕時，唱「燒肉粽」作開場，也有考生在介紹「麻油雞麵線」時，強調吃台灣雞不必擔心禽流感，讓人印象深刻。
為考驗考生的反應，進入第2關面試的考生在抵達考場後才得知要推銷遠航的正面形象和以創意介紹機上餐特色，主考官詹琇芳表示，考生只要表現親切自然、把客人當家人看待，不要太緊張，自然就會有好表現。遠航表示，第2關的面試將從159人面試中，篩選出40名考生進入第3階段，最後再挑選出25名生力軍，其中有5至10人將擔任公司的形象大使。
現場考朗讀稿子。田裕華攝
遠東航空招考空服員，從1200位精挑細選後,159位進入第二階段複試，這次更顛覆傳統面試，考生還要發揮創意介紹台灣料理小吃，考驗考生們的臨場反應和口條，還是有不少人，緊張的頻頻結巴。
滷蛋是白色的，滷蛋怎麼會是白色，知道講錯話，這表情，空服員面試，大家心驚驚，還會結巴，:緊張結巴，緊張到不知所措，想面試成功那可不行，得要HOLD住全場。當空服員可要十八般舞藝，這次你選哪一道，燒肉粽，燒燒燒，還要街頭叫賣，炒熱現場氣氛。
遠航這次招考空服員，顛覆傳統面試，加入新元素，介紹餐點，這競爭有夠激烈，1200人報考，刷刷刷到只剩159人，還要過關斬將，最後只會剩下25個幸運兒，才能拖著行李箱，搭著飛機，飛進自己空服員的夢。
遠東航空是您最貼心的空中伴侶
記者馮珮汶／台北報導
人人都有飛上天際翱翔的夢，而空服員、空少更是夢寐以求的10大職業之一，但想要這人人稱羨的行業可不容易，遠東航空今(3)日進行空服員暨形象大使第二波篩選，從首波名單1200人中，159位脫穎而出的考生，除了考反應、更要測試創意程度，行銷機上餐的同時，順便推銷台灣。
遠東航空自2011年4月復飛，積極爭取新增航線，改善離島航運，要力拼同業，而這次也大動作公開招募25名空服員，今(3)日進行第二階段159人的面試，將篩選出40名候選人，成為新進空服員及形象大使的考生。
遠東航空日前(9月13日、14日)公開召募空服員暨形象大使，首波召募高達1,200人參與，經過兩天緊湊的面試，第一波篩選出159位考生，並安排於今（3）明（4）兩日複試，由於未來這批空服員中有部分成員將肩負公司形象大使任務，需要常常向大眾介紹遠東航空，第二階段複試著重清楚的邏輯、機智的反應與口語表達能力，特別安排考生推銷公司正面形象，以及用創意方式向考官介紹機上餐菜色。
遠東航空自2011年4月復飛，兩年多來全體員工上下⋯⋯一心，齊力打拼，業績穩定成長，2013年上半年度財報顯示獲利近4,000萬元，在國內各航空公司普遍虧損情況下，遠航表現十分亮眼；遠航日前更接受澳洲ACS稽核公司進行IOSA飛航作業安全稽核（IATA Operation Safety Audit），在民航局長官指導下，遠航獲得該公司認同達到「高標準」之肯定。
遠航親切貼心的服務更是受到旅客好評，為服務更多旅客，遠航積極爭取新增航線，並努力改善離島航運，同時，為滿足新增航班之服務人力需求，遠航不僅於日前召募新機師，也新召募25名空服員投入服務旅客的行列。
（中央社記者盧太城台東縣2日電）民進黨籍立法委員劉櫂豪提案明年花東民眾飛機票價維持不變。交通部民航局說，如果花東居民要納入，必須研議修法。
交通部民航局說，現在民用航空法有關居民票價補貼只有針對離島，如果花東居民要納入，必須研議修法，同時還要和主計單位溝通，才有辦法編列補貼預算。
劉櫂豪表示，立法院交通委員會今天召開「高鐵票價、航空票價與台鐵票價調漲案」專案報告，他質詢交通部政務次長陳純敬，明年起國內航空票價調漲對於沒有高鐵及高速公路而只能仰賴飛機的花東兩縣不公平。
航警局在桃機快遞查獲兩箱疑有炸藥貨物。蘇姓貨主今到案說因電視劇特效需要而進口煙筒，並非炸藥。警方正進一步化驗。
航警局安全檢查隊八組警員昨天在桃園機場華儲快遞進口專區，執行由香港飛往桃園的貨機進口貨物X光儀檢查，發現1批以「燈具」名義申報的貨物，共2紙箱相當可疑，之後再會同台北關人員開驗，發現紙箱內紙管包裝條狀物內有不明白色粉末，經依爆裂物儀器檢測，疑有硝化甘油等成分。
航警局安檢隊隨後詳細檢查，發現袋內有2只紙箱，內各有20支紙管包裝條狀物，管內均有不明白色粉末，總計40支，毛重20.26公斤，刑警隊並採樣1公克送往刑事局鑑定成分。而桃園地檢署主任檢察官王以文也親自指揮偵辦。
航警局刑警隊依據貨單上的資料，今天上午在台北市新生北路找到收件的蘇姓貨主。蘇男隨後也前往航警局到案說明，並接受警方訊問。
（中央社記者林紳旭台北30日電）中國大陸明起實施「旅遊法」，規定旅行社不得將低價團安排購物回佣，新法將造成來台陸客團費價漲，業界評估短期量縮3成。
旅遊法的規定還包括旅行社不得指定具體購物場所；不得安排旅客再自費的旅遊項目，但經雙方協商一致或遊客要求，且不影響其他遊客行程安排者除外；旅行社可以將小費直接包含在團費中，或者在簽約時向遊客詳細說明後另行收取，但不得由導遊、領隊直接收取。
根據中華民國觀光旅館商業同業公會今年出版的「觀光政策白皮書」的資料顯示，台灣在2010年觀光總產值為162.56億美元、2011年的觀光總產值為215.92億美元，逐年增加。2012年來台入境731萬人次，陸客占258萬人次，約占總數的35%，其中團客又占了178萬人次。
對於大陸旅遊法的實施，台灣多家旅行社業者都說，預估實施初期，陸客來台量能減少約3到4成，對觀光業的衝擊很大；10月1日後，陸客團費則已上漲約3成以上，價格視旅遊品質、路線、行程天數而定。
旅行社業界指出，過去低價陸客團靠增加購物點來補貼住宿費、遊覽車等，台灣8天7夜的環島遊，最低曾經殺價到約新台幣約2萬元，扣除來回機票費用，等於1天吃、住、交通的費用不到1000元，但10月1日後多數陸客團費已調高到約3萬元以上。
記者田欣雲／台北報導
全日空旗下廉價航空品牌「Vanilla Air（バニラ・エア，暫譯：香草航空）」，9月30日正式發表航線、售價、開航日期、機身樣式及空服員制服，其中台灣旅客最關注的「東京-台北」航線，成為該航空國際線的首航航線，預計2013年12月20日開飛，每天一班；至2014年1月29日後改為每天兩班，首批機票預計11月1日Vanilla
Air正式營運當天開賣。
美國聯邦航空管理局的諮詢委員會建議，不要再禁止乘客在班機起降的時候，使用電子用品，前提是手機必須採取飛航模式，也不得在飛機起降的時候，進行資料下載、上網以及通話。至於閱讀、聽音樂、看影片、玩遊戲以及文字輸入，都可以容許。在專家認可之後，建議將送交聯邦航空管理局，做最後定奪。
依照現行規定，民航機在飛行高度低於一萬英呎、也就是三千零48公尺時，會要求乘客關閉電話等電子用品，以避免干擾飛航設備，起降是飛行中危險性最高的階段，不過，現在的新型飛機，具備預防電子干擾的技術，過去的規定，已經成為多餘。
亞馬遜發言人說，它們已經為消費者，向民航管理單位爭取了很多年，曾經在滿座乘客人手一台電子書的情況下，進行飛航測試，它們很高興終於打贏了這一仗，解禁是遲早的事。
【綜合報導】國際機場評議會(ACI)早前公佈《2012年全球機場運輸報告》，美國亞特蘭大機場連續第12年，榮膺「全球最繁忙的機場」。中國北京首都機場和倫敦希斯路機場，分居第二、第三位，香港赤鱲角機場則排第12位。
這份報告以機場運貨及客流量作為標準，評估機場的繁忙程度，亞特蘭大機場客流量達9500萬人，連續12年成為最繁忙機場；北京首都機場則有8192萬人。報告指出，亞洲和中東機場的客流量成長速度迅速，在25個客流量增長最快的機場中佔24個。
至於去年全球機場總客流量為57億人，總航班為7900萬班次，分別增長4.4%及0.6%。
FAT 飛機 (5)